Me llevaron el auto ayer. A cualquiera le puede pasar, el tema es que lo estacioné en un lugar en que no deberían haberlo llevado, ya que de acuerdo a la ley de tránsito de la ciudad, 2148, rige la...
"b) Prohibición general de estacionamiento de vehículos junto a la acera izquierda los días hábiles entre las 7 y las 21 horas en avenidas con sentido único de circulación."
... y el Torino estaba en Av. de Mayo (mano única) a las 22:30.
Como sea (ya veremos cómo termina esto), cuando no lo vi temí lo peor y me conecté al portal del GCBA buscando info del SEC, la empresa que chupa los autos de la "zona sur" de la ciudad. Encontré esto:

Empecé a llamar a los dos números indicados. Uno no respondió nunca. El otro, me decía que todos los operadores estaban ocupados (sin informar nada más) a las 0:30. Se dice que retiran muchos autos a esa hora.
Por la mañana, después de quedarme obviamente preocupado porque no había confirmado que el Toro no se hubiera volado en manos de algún chorizo, volví a insistir y esta vez el susodicho número daba error. Ahí apelé a la viveza criolla: llamé al OTRO servicio de remoción, el de "zona norte". Cuando le dije el lugar, me dijo que no le correspondía a ellos y me proporcionó dos nuevos teléfonos. Uno no andaba, pero en el otro me respondió una amable señorita que me informó que "seguramente estaba en la otra playa" (¿BuenosAiresPlaya?) y que llamara ahí, proporcionándome en el acto un NUEVO número telefónico.
Finalmente encontré mi auto ahí, lo sacaron ellos de la calle pero no me supieron explicar por qué.
Con espíritu ciudadano a pesar de la situación, entré al sitio de GCBA nuevamente y emití el siguiente comunicado:

La respuesta a mi envío demuestra que hay por ahí, dando vueltas, una enorme cantidad de programadores, diseñadores web y de interacción que nunca se ponen en el lugar del usuario. Tal vez este no sea el caso, y simplemente sea un destrato más del gobierno PRO de Macri:

Como apreciarán, un mensaje clarísimo, completo, con información tanto para el ciudadano como para el técnico voluntarioso que quiera avisarle al GCBA cuál fue el error.